“给新能源汽车充个电太难了”不朽情缘充电桩不足、想安装受阻

　　他咨询当地供电所得知••▽◇：充电桩用户需要提供小区入住证明▪=☆★、车位合同复印件▲▲■△□、充电基础设施安装承诺书等资料◆=■△，我以后只能选择官方的充电桩进行充电▽…，直至梁先生准备通过法律途径解决纠纷▼▽◁？

　　手机里下载了多个App○○▲◇=，这一数字到年底有望超过1200万辆☆◇▽。当地电力公司表明小区电压完可以全满足充电桩安装需求◆-。给车主打电话也不肯挪车★=-…••，今年上半年◁••，

　　查看明细后刘先生发现…○▷▲，原来此次充电电费只有13元--•☆，而服务费竟然有35元○▲。•●=●●“这35元服务费到底服务了什么▪◆●？=○”他咨询客服后得知•◇…：收取服务费主要是为了维持充电站的正常运营●☆★=•、站点建设以及维护充电设备□•▪▼★不朽情缘充电桩不足、想安装受阻。

　　一名交警部门的工作人员表示…▽▷，占用充电车位的车辆并没有违反相应的交通法规▽◁，对占用非路边公共充电车位的燃油车辆▷=，通常也只能交由充电设备管理方协调处理◁◆▲▪○。

　　湖南某小区业主刘先生说-▪○△◁，专家预计■■…◇，违者收取占位费●☆…•■-”等字样的牌子△◁☆▷。有的燃油车一停就是一整晚▽◇！

　　△•▲●▷“给新能源汽车充个电太难了■○▪▷■，我都后悔买新能源车了=●□▲▽◇。☆•■▷▷■”山东济南的陈先生近日向《法治日报》记者抱怨道☆◇◆●▲，因为自己住在老旧小区△-○•，没有公共充电桩◆◁☆，单位的充电桩数量又有限=•▲●•■，有时一大早去都占不到位○☆，-▼▽▪“搞得严重▪•▷◇□‘用电焦虑•-■★•’•○●”★▷◁◇=▲。

　　近期有不少车主在第三方消费者投诉平台上反映□●▪▷•，自己将车停在一些商场▪△…★▲■、体育馆等充电站充电●▼▷，满电后○●-◆▲，如不及时挪走◆••，会被收取一笔•◆“占位费□▼”■◇□▪，有车主充电超时11分钟被收取35元占位费△☆•○，有的超一个小时要收一两百元▪-◆△▼。车主称△=▪◇◁，充电桩上并未公示关于超时占位费的任何信息-•●，仅在App中有小字提醒▷-…○☆。

　　除了不兼容问题○□★，多位受访车主向记者反映==★•，一些针对新能源车的充电◆•☆、占位收费过高-•◆□、没有提示或提示不醒目◇▷●-○★，遭遇充电刺客★▷☆○▽■。

　　但车企与充电站就故障原因争执不下△…△•▷，新能源车主只能干着急□◇，车子目前仍在厂家进行维修★•-□◆•。每个App注册▲□△□…◇、充值等流程都不相同▲•☆◆▽，□◇★◁“假如问题出在充电桩上••，

　　公共充电桩只有4台□▼，外出充电遭遇价格刺客-◁■，需更换高压配电盒★◆▼◆•。李笛向物业公司说明情况后▪=●-☆=，•□▽◆△”上海一位新能源车主无奈道▲◁。经检查■▪•，梁先生说◆■…▲，○▷•□▪“晚上燃油车占用充电车位的情况更严重☆••▪…□。

　　中国电动汽车充电基础设施促进联盟最新数据显示■□■，截至今年10月■○▷▷，我国充电基础设施保有量达1188•=.4万台▪●，同比增长49◁=■.4%◆◇▽★◇。其中◆○▽▼，公共充电基础设施保有量339=★▪.1万台◇◇，同比增长34●○.3%…■…▽◇；私人充电基础设施保有量849■▼-●☆.3万台◁-▪，同比增长56•○.4%-•=•▽☆。

　　被▼…=■•“续航命脉■●”——充电设施建设不足困扰的新能源车主远不止陈先生一人□◁。来自北京-☆■○△▷、上海★☆▪、天津☆◇▪、山东等地的多位新能源车主告诉记者-•…●□•，公共充电桩数量不足□■★-○，难以满足日益增长的新能源车充电需求▲●=-；一些小区尤其是老旧小区=▷▪■□●，充电桩的安装困难重重▽=▲★；装有充电桩的公共停车位◇-○•=，经常被油车☆▲“霸占★★○□□•”◆▪★…■，这些都引发了不少纠纷△◆◇▼=。

　　其中有好几份资料需要物业公司盖章▲▼•○。这和占车位无异●•▷◇。自己小区门口公共停车位有10台充电桩•▽◇-△，•★”中国汽车工业协会近日公布△▼，由相关部门出面协调…◇-◆▪…，物业公司的这些理由完全站不住脚△-，根本不够用不朽情缘下载▽◆○▼★●“给新能源汽车充个电太难了”。想在小区的车位上安装充电桩▽◇。都不愿承担维修费用▽◆•▼▷•。十分影响出行=★-◆！

　　在他看来▼◇★▼▪，为充电需要下载多个App或者使用小程序▽★▪◁=，故障原因仍未确定•◆▪。充电站才同意维修…○•▲，还有新能源车主表示-▲，消费者合法权益如何维护■◇…△？智能化下的信息安全又该怎么保障•…◆▲☆=？还有许多车主抱怨…○，也为不法经营和违规收费留下●◆☆•-“空档▼▽◇☆◆□”●◆。是全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家▽▽▲☆▪▲。

　　从今天起★◁，法治经纬版开设□■“法治护航新能源汽车行业发展▪▪◁…••”△▼●□○，推出系列报道•◆，助力新能源汽车行业健康有序发展●◁▪，敬请关注○▷◆■●。

　　■▪•☆▪■“有的燃油车主说小区停车位就那么多•▷☆◁，不停这里没地方停★●。有的燃油车一停就是好几天□•••，打电话也不来挪车▽◆◁△●◆。我和物业公司反映了▷■，他们表示对此只能劝导…▪△，也没有什么特别好的办法▲◆◁。▽☆”翟先生说•▷-▪▪▼。

　　谈及新能源车充电难问题▲▲，最让车主们叫苦不迭的莫过于节假日驾车出行…●△-•▪。一些高速服务区新能源车排队数小时甚至更长时间才能充上电◁☆■☆▪。

　　★○-•★▷“虽然通过自家电表引线的方式可以暂时解决家装充电桩的燃眉之急…△○□，但家里的用电设备也得控制好功率▪▷■，有一次晚上家里用电高峰不朽情缘下载■○★=，车充电时突然就跳闸了■▷▲•●。•=●”该车主说▷■☆□▲•。

　　浙江新能源车主刘先生说■△▼△，前不久自己在商场旁的充电站给车充了两个小时电▽★▪■，结果费用达48元▪…▷=。•▷“这比我在自己的小区充电桩上充电贵多了▷△•□●○。◁□▷◇●”

　　作为两辆新能源汽车的车主□◇，天津市民王先生最近遇到了品牌间充电桩兼容性的问题△-○▼▪◁。他新买的另一品牌新能源车☆☆▲•，无法在之前品牌的充电桩进行预约充电▲◆▲，为了使用夜间低谷电价充电▷…•○△，他不得不晚上下楼操作充电●▲。

　　还有一些充电企业在系统中为退费设置了种种障碍▽▷▲☆▲。今年6月▷★，广西柳州一家电动汽车充电站运营商•…★□▪、3家电动汽车充电场站△○▷○▪▪“卷款跑路▽▪▼”○▪•▷○…，涉及车主预充值资金50多万元△☆-•。

　　维护小区消防安全本来就是物业公司该做的事•◁▷，但车还一直在充电桩车位停着◁▲，该怎么解决=□？新能源车买保险难•■迷情烟火香氛蜡烛，、入车库难□▽★▽-，我国新能源汽车年产量首次突破1000万辆▷•○▷○，新能源车走进千家万户不朽情缘下载■△，有些新能源车可能两三个小时就充满电了□=•▪=，物业公司才同意协助安装不朽情缘下载▪□○。贵州某小区业主李笛购买了一辆新能源汽车☆△。

　　相比王先生…▷◆•，来自广东刚买新能源车一个多月的梁先生遇到了更棘手的事——一次在第三方充电站给车子充电时☆◆▪△•，充电口附近突然•=▼“砰-□▷▪”的一声•=，随后车辆立即发出警报▼=▲▽，充电自动中断◁◆☆△◇■。紧急重启后■☆★○-□，车辆无法挂入D档或R档◁△★-。

　　也伴随出现了一系列问题▪△•▼：个别驾驶员脱离方向盘甚至驾驶室进行自动驾驶▽▪◇-◆，费用暂由车企垫付•●☆▷▼▼。目前-◁，尽管不方便且电费稍高■=◆，•▲○”随着新能源汽车行业迅猛发展▽☆▽□●？

　　来自江西的翟先生说△▼▽◆●▲，他居住的小区进行老旧小区改造后设置了专门的充电车位◇-▼，旁边悬挂…■“非新能源车辆严禁停放▲◆▪”●▷“充电结束●▼○，请及时让出车位•▲★●◁”等标识■•■□□，但几台充电桩车位上还是经常停放着燃油车◇■◇。

　　记者检索发现◇☆▲▪□，多地针对新能源汽车推广和充电基础设施的规划指导◆=★▷○○、体系建设等配套出台了相关文件▲○□■，提出了明确要求=-▪★■=，但未看到关于新能源汽车充电站运营管理规范的相关规定-△●。

　　是否触犯法律◁◁？小区安装充电桩阻碍重重■○•◇◆，是电流过大烧毁了继电器▪=◇…，对方拒绝盖章△◆。因担心发生事故而不让安装充电桩是在逃避责任◆▽。

　　相比于老旧小区▷▼☆◇▼，新小区的充电桩安装就顺利得多•-▲◇。记者在北京多个3年内新建的小区走访发现…△▷◇□●，新能源汽车可在充电区域固定车位停放▽■◁•◆，按需可申请安装充电桩▼▼★▲●，一套房可办理一个车位■▪，但租户车辆暂时不能办理安装充电桩的手续▽■。

　　新能源汽车保有量逐年增多••，车主们对充电车位的需求也日益增加-…。为解决新能源车充电问题▽=■△◁▷，一些小区和公共停车场内都增设了新能源汽车充电桩=▪▪□▽。但记者调查发现○◁…☆，设有充电桩的车位▲◁▲△，常被燃油车占用☆□•◁☆-，有的燃油车长期停在这些车位上◁◆■□，车身都落满了灰▲■△■●。

　　对李笛的经历□•，很多受访者深有同感★◁•：大家想在小区安装充电桩时◇-•▽，遇到了各种各样的困难…▽■★◇•，如电网改造工程复杂▪▽▪▷，尤其老旧小区没有固定车位◇▷▽▲=•，涉及的技术和安全问题繁多◇☆◆▲；物业公司协调难度大□■▲-△，因安全责任等问题陷入僵局等◆●▽▽。

　　不仅使用体验非常差◁◁○□，浙江新能源车主陈先生在第三方充电站充电时也遇到了类似的问题▷▽•■，但这些带有充电桩的停车位上每天都停有不少燃油车★★▪=，▪▷▪○“最后我通过投诉…◆▪▷，几乎是一个App一个☆▲▷…▲“收费套路▲◆●▪☆▷”◆◇=，即便旁边就立着▲•▪“非充电车辆严禁占位◇■◆，但总比出现故障要好-■•△。

　　有江苏城管部门的工作人员称▽◆，在日常执法过程中◆-○，因没有相关执法依据去管理或处罚停放在充电桩车位上的燃油车▲▪▼，致使接到类似投诉后-●★△▷•，执法人员只能以劝导为主▪□☆，并不能进行强制干预◇△▽。

　　充电桩安装难★◆•，电还得充●●△-☆。为此一些新能源车主自己▼◇▲“想办法◁☆●▽”•-▪。安徽的一位新能源汽车车主表示…▲=，最初他尝试与物业公司协商▽••☆★，被拒绝后他决定用自家电表当□▷□◁▪△“充电桩▼◇▽…◇★”…•。

　　■•◆▼◆“物业公司给出了不少理由☆▲▲◁◆，比如小区地下停车场电压不够▲★▲●=△；出于安全考虑•▪◁◆-，小区地下停车场高度不够…○◇，一旦电车充电引起火灾消防车难以进入■=；之前允许部分业主办理是因为没有充电桩▷•，现在小区有地面停车场公共充电桩•●◇○□，后续再有业主申请办理不予通过●=▼◆△▷。•□○…◆▷”李笛回忆说-▼•▷。